KG195F 13HP Einzylinder-4-Takt-Dieselmotor, luftgekühlt

Modell: KG195F

KG195F 13HP Einzylinder-4-Takt-Dieselmotor, luftgekühlt

KG195F ist ein 13HP Einzylinder-Viertakt-Dieselmotor, vertikal stehend, luftgekühlt mit Direkteinspritzung. Er liefert bei 3600 U/min 9.8kW Maximal- und 9.0kW Nennleistung aus 531cc Hubraum bei einem Hub von 95X75mm. Der Tank fasst 5.5L, das Ölvolumen beträgt 1.65L; das Nettogewicht ist 59kg bei .

  • Nennleistung9.0kW
  • Max. Leistung9.8kW
  • 9.8kW Maximum / 9.0kW Dauerleistung: Der KG195F ist ein Einzylinder-Viertakt-Dieselmotor, vertikal stehend, luftgekühlt mit Direkteinspritzung bei 3600 U/min — für Generatoren, Wasserpumpen und Kleinmaschinen.
  • 95X75mm Hub bei 531cc: der lange Hub tauscht Spitzendrehzahl gegen Drehmoment und niedrigere Kurbel- und Kolbengeschwindigkeiten — genau das braucht Dauerbetrieb. Je größer der Zylinder, desto stabiler die Leistung unter Last.
  • Tank 5.5L bei 280g/kw.h Verbrauch: mit Hand- oder Elektrostarter, Nachfüllintervalle auf abgelegenen Anlagen werden länger.
  • Ölvolumen 1.65L, Nettogewicht 59kg, : Direkteinspritzung, Luftkühlung und kein separater Radiator — eine kompakte Maschine für Einbau und Wartung.
Direct Factory Wholesale & Container Loading

Manufacturer-direct bulk supply, competitive FOB/CIF quotation, flexible MOQ & fast sea shipment.

OEM / ODM Custom Manufacturing

Custom brand logo, canopy colors, dual-voltage ATS automation & local grid specifications.

Produktbeschreibung

Produktübersicht

KG195F ist ein 13HP Einzylinder-Viertakt-Dieselmotor, vertikal stehend, luftgekühlt mit Direkteinspritzung. Er liefert bei 3600 U/min 9.8kW Maximal- und 9.0kW Nennleistung aus 531cc Hubraum bei einem Hub von 95X75mm. Der Tank fasst 5.5L, das Ölvolumen beträgt 1.65L; das Nettogewicht ist 59kg bei .

Produktvorteile

  • 9.8kW Maximum / 9.0kW Dauerleistung: Der KG195F ist ein Einzylinder-Viertakt-Dieselmotor, vertikal stehend, luftgekühlt mit Direkteinspritzung bei 3600 U/min — für Generatoren, Wasserpumpen und Kleinmaschinen.
  • 95X75mm Hub bei 531cc: der lange Hub tauscht Spitzendrehzahl gegen Drehmoment und niedrigere Kurbel- und Kolbengeschwindigkeiten — genau das braucht Dauerbetrieb. Je größer der Zylinder, desto stabiler die Leistung unter Last.
  • Tank 5.5L bei 280g/kw.h Verbrauch: mit Hand- oder Elektrostarter, Nachfüllintervalle auf abgelegenen Anlagen werden länger.
  • Ölvolumen 1.65L, Nettogewicht 59kg, : Direkteinspritzung, Luftkühlung und kein separater Radiator — eine kompakte Maschine für Einbau und Wartung.

Anwendungsbereiche

KG195F 13HP Einzylinder-4-Takt-Dieselmotor, luftgekühlt ist konzipiert für Generatorherstellern, Wasserpumpen- und Bewässerungspumpenbauern sowie Herstellern land- und bautechnischer Maschinen. Für Handelsunternehmen, Distributoren und Projektkäufer ist KG195F eine wirtschaftliche Option mit Werksrückendeckung, stabiler Lieferung und gleichbleibender Qualität.

Warum KIGERPOWER

KIGERPOWER (Ningde Kinger Electrical Machinery Co., Ltd.) stellt seit 2006 Generatoren, Motoren und Wasserpumpen in Ningde, Fujian her. Die Produkte gehen in über 80 Länder und Regionen und sind nach CE, SONCAP und ISO 9001 zertifiziert. Jedes Gerät wird vor dem Versand geprüft, OEM/ODM-Programme mit individuellen Farben, Branding, Spannung und Frequenz sind möglich. Mit Werkspreisen und zuverlässigem Kundendienst ist KIGERPOWER ein verlässlicher Partner für Händler und Endkunden weltweit.

Erfahren Sie mehr über unser 12.000-m²-Werk, 100 % Lastprüfungen vor Versand und unsere internationalen Zertifizierungen auf unserer Seite Über uns.

Häufige Fragen

Welche Leistung liefert der KG195F?

Die Maximalleistung beträgt 9.8kW, die Dauerleistung 9.0kW — beide bei 3600 U/min. Für die Auslegung eines Generators oder einer Pumpe gilt die Dauerleistung; die Maximalleistung deckt kurze Spitzen wie Anlaufstrom ab. Kalkulieren Sie mit der Dauerleistung.

Welcher Motor mit welchem Hub?

Der KG195F ist ein Einzylinder-Viertakt-Motor, vertikal stehend, luftgekühlt, mit 95X75mm Hub und 531cc Hubraum bei Direkteinspritzung und Leichtöl der Sorte 0 bzw. 10.

Wie wird er gestartet und wie oft ist er zu warten?

Der Start ist Recoil or Electric. Der Ölsumpf fasst 1.65L, der Tank 5.5L. Luftkühlung heißt keinen Radiator zu warten, doch Luftfilter- und Ölwechselintervalle gelten weiterhin — nennen Sie uns Ihr Betriebsprofil, dann geben wir den Wartungsplan.

Welcher Kraftstoff und welchen Verbrauch hat er?

Leichtöl der Sorte 0 bzw. 10. Der Katalog nennt 280g/kw.h Verbrauch. Mit passendem Regler und korrekt eingestellter Einspritzung bleibt der tatsächliche Verbrauch bei Nennlast nahe an diesem Wert.

Welche Maße und welches Gewicht?

Der nackte Motor misst und wiegt netto 59kg. Paletten- und Containermaße auf Anfrage.


Foton der großbore Diesel-Baureihe (gezeigt: KG1100F). Vollständiges Datenblatt und aktuelle Preise auf Anfrage.

Technische Daten

DieselmotorTypeSingle-cylinder, vertical, 4-stroke, air-cooled
BoreXStroke95X75mm
Displacement capacity531cc
Max.output9.8kW
Rated output9.0kW
Fuel oil tank volume5.5L
Lubrication oil volume1.65L
Fuel oil consumption rate280g/kw.h
Starting systemRecoil or Electric
Dimension(LxWxH)510X500X560mm
Net weight59kg
Combustion SystemDirect Injection
Speed3600rpm
Fuel#0 or-10# light diesel oil
PTO rotation directionIt is clockwise as viewed from the flywheel end

Anfrage senden

Teilen Sie uns Ihren Bedarf mit — Antwort innerhalb von 12 Arbeitsstunden.

Unser Team antwortet innerhalb von 24 Werktagen — meist schneller.

Ihre Daten werden streng vertraulich behandelt und nur zur Beantwortung Ihrer Anfrage verwendet.

Möchten Sie Ihr Geschäft ausbauen?

Schreiben Sie uns — wir senden Ihnen E-Katalog und Muster.

Jetzt Kontakt aufnehmen
WhatsApp
E-Mail