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Moteur diesel
Guide OEM des moteurs diesel monocylindres refroidis à air (3,5kW – 12,5kW)
Les moteurs diesel monocylindres verticaux 4 temps refroidis à air à injection directe KIGERPOWER couvrent de 247cc à 762cc, nominaux de 3,5kW à 12,5kW à 3600rpm. Les neuf modèles partagent une même architecture — culasse OHV, chemise humide en fonte, bielle en acier forgé et injection directe de carburant — ce qui maintient une interchangeabilité élevée des pièces sur toute la gamme pour les constructeurs de machines remplaçant des moteurs Honda GX160, GX186, GX390 et équivalents. Chaque unité est conçue pour le montage sur groupe électrogène, pompe à eau, motoculteur agricole, nettoyeur haute pression et groupe électrogène de soudage, avec arbres de sortie horizontaux standard, rotation PTO horaire vue côté volant moteur, et gazole léger #0 ou -10#. Le démarrage par lanceur est disponible sur toute la gamme et le démarrage électrique est optionnel ou de série à partir du KG1100F, de sorte que la même plateforme sert à la fois les équipements à conducteur accompagnant et les installations en usage permanent sans surveillance.
Plage de cylindrée de 247cc à 762cc
Neuf modèles, de 73X59mm d'alésage et course (247cc) à 105X88mm (762cc), permettant à un seul fournisseur de couvrir toute une gamme de machines.
Injection directe avec chemise humide en fonte
La combustion à injection directe et une chemise humide en fonte résistent aux travaux abrasifs et aux longs intervalles de service dans les équipements agricoles et de construction.
Consommation de 280-295g/kw.h
Les chiffres de consommation du catalogue se situent entre 280g/kw.h pour la classe 6,5kW et 295g/kw.h pour la classe 3,5kW.
Géométrie de montage interchangeable
Des motifs de boulons communs et des hauteurs d'axe d'arbre horizontal permettent le remplacement direct des moteurs Honda GX-series et équivalents.
Démarrage électrique à partir du KG1100F
Démarrage par lanceur ou électrique proposé du KG173F au KG1103F, avec démarrage électrique de série sur le KG1105F de 12,5kW.
Questions fréquentes
Quel moteur diesel KIGERPOWER remplace un Honda GX390 ?
Le KG195F est le plus proche dans la classe nominale de 9,0kW, avec un alésage et course de 95X75mm et une cylindrée de 531cc. Le KG186FA (6,5kW, 418cc) et le KG190FA (8,0kW, 476cc) couvrent les classes inférieures GX160 et GX200.
Ces moteurs diesel refroidis à air peuvent-ils être utilisés avec une tête de générateur ?
Oui. Tous les modèles utilisent une rotation PTO horaire vue côté volant moteur et des arbres de sortie horizontaux, ce qui convient au couplage direct de têtes de générateur. La puissance nominale s'étend de 3,5kW à 12,5kW à 3600rpm.
Quelle spécification de carburant les moteurs exigent-ils ?
Le catalogue spécifie du gazole léger #0 ou -10# sur les neuf modèles. La capacité du réservoir de carburant varie de 2,5L sur le KG173F à 5,5L sur les modèles de 9,8kW à 12,5kW.
Fournissez-vous des moteurs avec démarrage électrique pour les installations sans surveillance ?
Le démarrage électrique est disponible sur les KG173F, KG178F, KG186FA, KG190FA, KG192FD, KG1100F, KG1103F et est de série sur le KG1105F, qui est normalement associé à des groupes électrogènes et des pompes.
