KG1100F 14HP moteur diesel monocylindre 4 temps à air

Modèle: KG1100F

KG1100F 14HP moteur diesel monocylindre 4 temps à air

Le KG1100F est un moteur diesel 14HP monocylindre vertical 4 temps à air, à injection directe. Il délivre 10.5kW en pointe et 9.8kW en nominal à 3600 tours/minute avec une cylindrée de 660cc et une course de 100X84mm. Le réservoir contient 5.5L et le carter 2.5L ; le poids net est de 61kg, pour des…

  • Puissance nominale9.8kW
  • Puissance max.10.5kW
  • 10.5kW maximum / 9.8kW nominal : le KG1100F est un moteur diesel monocylindre vertical 4 temps, à air et injection directe, à 3600 tours/minute — pour groupes électrogènes, pompes à eau et petites machines.
  • Course de 100X84mm pour 660cc : la course longue échange le pic de vitesse contre du couple et des vitesses plus faibles de vilebrequin et piston — ce qu’exige le fonctionnement prolongé. Plus le cylindre est grand, plus la sortie reste stable en charge.
  • Réservoir de 5.5L pour 280g/kw.h : avec démarrage à ressort ou électrique, Les resurrections sont moins fréquentes sur les sites isolés ou sans surveillance.
  • Carter 2.5L, poids net 61kg, : injection directe, refroidissement à air et pas de radiateur séparé — une seule machine compacte à installer et à entretenir.
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Description du produit

Aperçu du produit

Le KG1100F est un moteur diesel 14HP monocylindre vertical 4 temps à air, à injection directe. Il délivre 10.5kW en pointe et 9.8kW en nominal à 3600 tours/minute avec une cylindrée de 660cc et une course de 100X84mm. Le réservoir contient 5.5L et le carter 2.5L ; le poids net est de 61kg, pour des dimensions de .

Caractéristiques clés

  • 10.5kW maximum / 9.8kW nominal : le KG1100F est un moteur diesel monocylindre vertical 4 temps, à air et injection directe, à 3600 tours/minute — pour groupes électrogènes, pompes à eau et petites machines.
  • Course de 100X84mm pour 660cc : la course longue échange le pic de vitesse contre du couple et des vitesses plus faibles de vilebrequin et piston — ce qu’exige le fonctionnement prolongé. Plus le cylindre est grand, plus la sortie reste stable en charge.
  • Réservoir de 5.5L pour 280g/kw.h : avec démarrage à ressort ou électrique, Les resurrections sont moins fréquentes sur les sites isolés ou sans surveillance.
  • Carter 2.5L, poids net 61kg, : injection directe, refroidissement à air et pas de radiateur séparé — une seule machine compacte à installer et à entretenir.

Applications

Le KG1100F 14HP moteur diesel monocylindre 4 temps à air est conçu pour assembleurs de groupes électrogènes, constructeurs de pompes à eau et d’irrigation, et constructeurs de machines agricoles et de chantier. Pour les sociétés de négoce, les distributeurs et les acheteurs de projets, KG1100F est une option économique adossée à l’usine, avec un approvisionnement stable et une qualité constante.

Pourquoi KIGERPOWER

KIGERPOWER (Ningde Kinger Electrical Machinery Co., Ltd.) produit depuis 2006 des générateurs, moteurs et pompes à eau à Ningde, dans le Fujian. Ses produits sont exportés dans plus de 80 pays et régions et certifiés CE, SONCAP et ISO 9001. Chaque unité est testée avant expédition, et des programmes OEM/ODM permettent de personnaliser couleurs, marque, tension et fréquence. Avec des prix d’usine et un SAV réactif, KIGERPOWER est un partenaire fiable pour distributeurs, revendeurs et clients finaux du monde entier.

En savoir plus sur notre usine de 12 000 m², nos tests de charge à 100 % avant expédition et nos certifications internationales sur la page À propos.

Questions fréquentes

Quelle puissance le KG1100F fournit-il ?

La puissance maximale est de 10.5kW et la puissance nominale de 9.8kW, mesurées à 3600 tours/minute. C’est la valeur nominale qui sert à dimensionner un groupe ou une pompe ; la maximale couvre les pointes brèves comme le courant de démarrage. Dimensionnez sur la valeur nominale.

Quel moteur et quelle cylindrée ?

Le KG1100F est un moteur monocylindre vertical 4 temps à air, course de 100X84mm, cylindrée de 660cc, à injection directe, fonctionnant au gazole léger numéro 0 ou 10.

Comment se lance-t-il et à quel rythme l’entretenir ?

Le démarrage se fait Recoil or Electric. Le carter contient 2.5L et le réservoir 5.5L. Le refroidissement à air supprime tout radiateur à entretenir, mais les intervalles de vidange et de filtre restent valables — indiquez-nous votre régime de fonctionnement et nous fournirons le plan d’entretien.

Quel carburant et quelle consommation ?

Gazole léger numéro 0 ou 10. La consommation au catalogue est de 280g/kw.h. Avec un régulateur correctement apparié et une injection réglée, la consommation réelle en charge nominale reste proche de cette valeur.

Quelles dimensions et quel poids ?

Le moteur nu mesure et pèse 61kg net. Dimensions de palette et de conteneur sur demande.


Photo représentatif de la série de moteurs diesel à grand alésage (KG1100F illustré). Fiche technique complète et tarifs sur demande.

Caractéristiques techniques

Moteur dieselTypeSingle-cylinder, vertical, 4-stroke, air-cooled
BoreXStroke100X84mm
Displacement capacity660cc
Max.output10.5kW
Rated output9.8kW
Fuel oil tank volume5.5L
Lubrication oil volume2.5L
Fuel oil consumption rate280g/kw.h
Starting systemRecoil or Electric
Dimension(LxWxH)510X550X590mm
Net weight61kg
Combustion SystemDirect Injection
Speed3600rpm
Fuel#0 or-10# light diesel oil
PTO rotation directionIt is clockwise as viewed from the flywheel end

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