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ディーゼルエンジン
単気筒空冷ディーゼルエンジン OEM ガイド（3.5kW 〜 12.5kW）
KIGERPOWER の単気筒縦型 4 ストローク空冷直噴ディーゼルエンジンは、247cc から 762cc まで、3600rpm で定格 3.5kW から 12.5kW をカバーします。全九モデルは OHV 気缸ヘッド、鋳鉄製ウェットライナー、鍛造鋼コンロッド、燃料直接噴射という共通設計のため、Honda GX160、GX186、GX390 などの同等エンジンから交換する機械メーカーでも、全シリーズで高い部品の互換性を確保できます。すべてのユニットは発電機、水ポンプ、農業用耕うん機、高圧洗浄機、溶接発電機の搭載を想定し、標準の水平出力軸、フライホイール側から見た時計回りの出力軸回転方向、#0 または -10# 軽油を備えます。全シリーズで手動巻き取り起動が可能で、KG1100F 以上では電動起動が選択または標準仕様のため、同じ基盤が歩行式機械から無人運転の本格電源設置まで対応します。
247cc から 762cc までの排気量
73X59mm（247cc）から 105X88mm（762cc）までの九モデルが揃っており、同一メーカーで機械シリーズ全般をカバーできます。
鋳鉄製ウェットライナーによる直接噴射
直噴燃焼と鋳鉄製のウェットライナーは、農業機械や建設機械の過酷な運転と長い点検周期に耐えます。
燃料消費率 280〜295g/kW・h
カタログの燃料消費率は、6.5kW 級で 280g/kW・h、3.5kW 級で 295g/kW・h に収まります。
互換性の高い取付寸法
共通のボルトパターンと水平出力軸の高さにより、Honda GXシリーズおよび同等エンジンをそのまま差し替えできます。
KG1100F 以上で電動起動に対応
KG173F から KG1103F までは手動巻き取り起動と電動起動を選べ、12.5kW の KG1105F では電動起動が標準です。
よくある質問
Honda GX390 の代替となる KIGERPOWER のディーゼルエンジンはどれですか。
定格 9.0kW 級で最も近いのは KG195F で、ボア×ストロークは 95X75mm、排気量は 531cc です。KG186FA（6.5kW、418cc）と KG190FA（8.0kW、476cc）が、より小さな GX160 級と GX200 級をカバーします。
これらの空冷ディーゼルエンジンは発電機用ヘッドと組み合わせられますか。
はい。全モデルはフライホイール側から見た時計回りの出力軸回転と水平出力軸を備えているため、発電機用ヘッドとの直接結合に適しています。定格出力は 3600rpm で 3.5kW から 12.5kW です。
どの燃油規格の燃料が必要ですか。
カタログでは全九モデルとも #0 または -10# 軽油を使用します。燃料タンク容量は KG173F の 2.5L から 9.8kW〜12.5kW モデルの 5.5L までです。
無人設置向けの電動起動付きエンジンは供給していますか。
KG173F、KG178F、KG186FA、KG190FA、KG192FD、KG1100F、KG1103F では電動起動に対応し、KG1105F では標準装備です。これらは発電機セットやポンプと組み合わせることが多いモデルです。
