English
中文
Русский
Deutsch
Français
日本語
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
العربية
Động cơ xăng
Hướng dẫn mua động cơ xăng 4 thì thương mại qua OEM
Động cơ xăng 4 thì trục nằm ngang của KIGERPOWER dùng trong thương mại (từ 5.5HP / 163cc đến 18HP / 486cc) là khối động lực bền bỉ, mô-men xoắn lớn cho máy móc xây dựng, máy rửa áp lực cao, máy cày nông nghiệp, xe go-kart, bơm nước và thay thế máy phát điện. Với thiết kế nắp xi lanh OHV, hệ thống lọc không khí cyclone hai lớp, tay biên thép rèn và trục cam thép hợp kim được nhiệt luyện, các động cơ này đảm bảo mức tiêu thụ dầu thấp, hiệu suất thể tích cao và khởi động nguội dễ dàng. Có thể chọn trục rãnh thẳng, trục côn dành cho máy phát điện hoặc trục ren dành cho bơm nước; KIGERPOWER hỗ trợ mua sắm bán buôn linh hoạt, khoảng cách lỗ bắt vít tiêu chuẩn và tùy chỉnh OEM trọn gói cho các nhà sản xuất máy móc trên toàn thế giới.
Lỗ bắt và hình học trục đa dụng
Vị trí lỗ bắt chuẩn SAE được gia công CNC chính xác, kết hợp cấu hình trục nằm ngang theo hệ mét và theo hệ inch.
Lọc không khí cyclone hai lớp
Lọc sơ bộ bằng mút kết hợp với phần tử lọc giấy gấp nếp bảo vệ buồng xi lanh bên trong trước bụi tại công trường nông nghiệp và xây dựng.
Cảm biến cảnh báo thiếu dầu
Cảm biến cơ dạng phao tự động ngắt mạch đánh lửa để tránh tình trạng động cơ cháy máy khi chạy cạn dầu.
Vật liệu chịu nén cao cấp
Vòng piston mạ crôm và van được cường hóa bằng nhiệt giúp kéo dài tuổi thọ vận hành liên tục trong ứng dụng thương mại.
Câu hỏi thường gặp
Động cơ KIGERPOWER có tương thích để thay trực tiếp cho động cơ Honda GX160/GX200/GX390 không?
Có. Các động cơ của chúng tôi dùng chung khoảng cách lỗ bắt trên cùng thân máy, cùng chiều cao tâm trục và cùng đường kính trục ra, nhờ vậy có thể thay thế trực tiếp mà không cần gia công cho thiết bị công nghiệp.
Các kiểu trục ra nào có thể tùy chỉnh cho đơn hàng OEM số lượng lớn?
Có sẵn trục rãnh thẳng, trục dạng Q, trục côn cho máy phát điện và trục ren cho bơm nước. Đường kính và chiều dài trục được quy định theo từng đơn hàng, căn cứ vào khoảng cách lỗ bắt của máy đang được chế tạo.
Những quy trình kiểm soát chất lượng nào được thực hiện trước khi xuất khẩu?
Mọi động cơ đều trải qua kiểm tra chạy nóng 100% tại nhà máy, đo áp suất dầu, hiệu chỉnh độ nhạy van bộ điều tốc và kiểm tra tỷ lệ nén trước khi đóng gói.
